Как мы работаем: от фото до результата

Как заказать криобластинг: пришлите фото, получите цену «от», согласуйте день — и мы приедем с аппаратом и сухим льдом. Расчёт по фото занимает примерно 15 минут, работа с мотором — около часа, с днищем — несколько часов. После работы отдаём фотоотчёт. Всего пять шагов, и ниже каждый разобран подробно.

Мы выездной сервис, поэтому большая часть хлопот — на нас. От вас нужны фото, доступ к объекту и пара ответов на вопросы. Всё остальное — аппарат, компрессор, лёд, уборку снятой грязи — привозим и делаем сами.

Шаг 1. Фото

Первый шаг — два-три снимка объекта. Снимите его целиком и крупно самые грязные места, напишите район. Для мотора — открытый капот сверху, для днища — вид снизу, если машина на подъёмнике. Для стены — общий план и граффити крупно. Этого хватает, чтобы оценить задачу.

Что ещё полезно написать:

• марку и год машины, была ли течь масла;
• когда делали антикор и каким составом;
• площадь стены, материал, высоту, есть ли доступ без вышки;
• для оборудования — что за узел и можно ли его остановить.

Не уверены, что подойдёт сухой лёд? Всё равно присылайте. Если для задачи лучше другой метод, мы так и скажем. Иногда это мойка, иногда абразив, иногда химчистка — мы не будем продавать сухой лёд там, где он не нужен.

Шаг 2. Цена

По фото называем цену «от» и примерное время работы — обычно за 15 минут. Считаем по открытому прайсу: мотор от 5 000 ₽, подвеска от 10 000 ₽, днище с подвеской от 35 000 ₽, граффити от 450 ₽/м². Минимальный выездной заказ — 10 000 ₽. Прикинуть сумму заранее можно в калькуляторе.

Если по фото оценить нельзя, приедем на осмотр. Так бывает со сложными фасадами, старым антикором неизвестной толщины или оборудованием, которое трудно снять целиком.

Цену мы называем как нижнюю границу по прайсу, с учётом того, что видно на фото. Если работы несколько — например, мотор, арки и подвеска, — считаем их вместе, и итог часто выходит выгоднее, чем по отдельности. Мелкую задачу дешевле объединить с другой, чем вызывать нас дважды.

Шаг 3. День и место

День согласуем по телефону. Точный час заранее не обещаем — на него влияют дорога и предыдущий заказ, — но перед выездом обязательно звоним. Заодно решаем, где встанет наша машина с компрессором и как попасть к объекту. Осенью перед реагентами свободных дней меньше, поэтому про днище звоните заранее.

Подробные условия выезда, включая минимальный заказ и работу за КАД, — на странице выезда. Что мы чаще делаем в вашем районе — на страницах районов.

Шаг 4. Работа

Приезжаем, ставим компрессор, готовим аппарат и свежий лёд. Перед работой ещё раз смотрим объект и, если нужно, делаем пробный участок. Потом чистим: гранулы сухого льда при −78,5 °C снимают грязь без воды, химии и абразива. Мотор — около часа, днище — несколько часов, фасад — по площади.

Что происходит во время работы:

• аппарат шумит на уровне 85–130 дБ — посторонним лучше отойти;
• снятая грязь разлетается со струёй, поэтому зону ограждаем;
• в закрытом помещении работаем только с вентиляцией;
• режим подбираем под материал: мягче для пластика и дерева, сильнее для металла.

Как это выглядит на разных объектах

Мотор. Капот открыт, мотор холодный. Проходим отсек сверху: крышку, коллектор, навесное, шланги, проводку. Разъёмы не мочим и клеммы не снимаем — лёд не проводит ток. Если нужно снизу, машина встаёт на подъёмник.

Днище. Машина на подъёмнике, при необходимости сняты защита и подкрылки. Работаем под разными углами: подрамник, пороги, лонжероны, рычаги. Старый антикор отходит кусками, его потом сметаем.

Фасад. Огораживаем участок, начинаем с пробы на незаметном месте. Показываем вам результат и только потом идём дальше. Верхние участки — со стремянки или вышки.

Оборудование. Ответственный от предприятия подтверждает режим узла и допуск. Чистим по участкам, снятую грязь собираем пылесосом.

После работы убираем снятую грязь. Ни воды, ни песка, ни луж после нас не остаётся. Мотор можно заводить сразу, днище — передавать сервису на антикор после прогрева металла.

Шаг 5. Фотоотчёт

После работы показываем результат на месте и отдаём фото до и после. В отчёт попадает и то, что открылось под грязью: налёт ржавчины на днище, трещины пыльников, следы течи масла. Это полезно для сервиса, для покупателя машины, для УК или для журнала обслуживания оборудования.

Если на месте вы с чем-то не согласны, скажите сразу — разберёмся, пока аппарат ещё здесь. Если всё понравилось, будем рады отзыву с фото. Его можно оставить на сайте — с фото, видео или голосом.

Готовы начать? Пришлите фото или позвоните: +7 (812) 992-14-15, +7 (921) 941-42-34. Все способы связи — в контактах. Точную стоимость назовём по фото или после осмотра.